Description
Caractéristiques techniques
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Cadre
Foxy 29 Stealth Air tout en carbone, système de suspension Zero, débattement de 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure CSC en aluminium avec pont en carbone, axe arrière Boost 12×148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, acheminement interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d’amortisseur, ISCG 05, protections de cadre sur mesure. *Kit de géométrie en option
Tailles
L : 450mm
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Amortisseur arriére
Öhlins TTX Air 205×65 mm. Réglages : levier à compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte de l’amortisseur pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 30 x 8 mm
Réglgae l’amortisseur
Compression C20, rebond R35
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Fourche
Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15×110 mm, déport 44 mm. Réglages : levier à compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe
Jeu de direction
Adapté pour tube de direction de 1-1/2″, roulements à contact oblique 40 x 52 x 7, routage interne des câbles
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Potence
ONOFF Sulfur FG 30 mm, alliage d’aluminium forgé 6061, alésage 31,8 mm
Cintre
ONOFF Sulfur carbone 1.0, galbe : 25mm, largeur : 780mm, cintrage 9°, hauteur 5°, alésage 31,8 mm
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Poignées
ONOFF Diamond, 1 verrouillage, 135 mm
Tige de selle
ONOFF Tige télescopique interne Pija, diamètre 31,6 mm, taille S : 387 x 125 mm, taille M : 425 x 150 mm, taille L / XL : 465 x 170 mm
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Selle
SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier
Frein avant
SRAM G2 RS, étrier 4 pistons, disque monopièce Centerline 200mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier
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Frein arriére
SRAM G2 RS, étrier 4 pistons, disque monopièce Centerline 180mm IS 6 trous, plaquettes organiques sur acier
Levier de frein
SRAM G2 RS, SwingLink, réglage de la garde sans outil
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Jantes
DT Swiss EX1700 Spline 29, largeur intérieure 30 mm, aluminium soudé, compatible tubeless, 28 rayons
Rayons
DT Competition, droit
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Moyeu avant
DT 350, Boost 15 x 110 mm, IS 6 trous
Moyeu arriére
DT 350, Boost 12 x 148 mm, système à rochets 36 dts SL, IS 6 trous, roue libre XD
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Pneu avant
Maxxis Minion DHF 29 x 2,5 WT, compatible tubeless, matériau 3C MAXX TERRA, protection EXO, 120 TPI, tringle souple
Pneu arriére
Maxxis Minion DHR II 29 x 2,4 WT, compatible tubeless, matériau 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple
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Manivelle
SRAM GX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct Mount, taille L / XL : 175mm
Plateaux
32 dts, aluminium usiné CNC, X-SYNC 2
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Boîtier de pédalier
SRAM DUB BSA, roulements étanches, 73mm
Chaîne
SRAM NX Eagle, 12 vitesses, Powerlock
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Dérrailleur arriére
SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1
Leviers de changement de vitesse
SRAM Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1
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Casette
SRAM XG-1275, 10-52 dts, 12 vitesses
Patte de dérailleur
SRAM UDH
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Autres
*Kit de géométrie en option : cuvettes de direction : +/- 1°
Poids
13,4 kg
